鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司是建筑機(jī)械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機(jī)、交通設(shè)施及配件、輸送設(shè)備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標(biāo)、化工產(chǎn)品（易燃易爆及危險(xiǎn)化學(xué)品除外）、裝飾材料、機(jī)電設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
我廠是生產(chǎn)泵管,布料機(jī),混凝土布料機(jī),新型布料機(jī),手動(dòng)布料機(jī),電動(dòng)布料機(jī)等配件等廠家。主營(yíng)產(chǎn)品有：HBT30、40、50、60、70、80型混凝土泵管，布料機(jī)、布料桿、泵管、混凝土泵管、臂架管、各種地面管、水平管、直管、彎管、變徑管、橡膠軟管、橡膠密封圈、清洗球、清洗柱、清洗活塞、高中低壓管卡及永祥布料機(jī)泵管等。中聯(lián)、三一、大象、徐工、方圓、海諾、五十玲、楚天85B、石川等混凝土 泵車臂架管；配有高壓耐磨55錳直管、精鑄耐磨彎頭、活塞等砼泵配件。 我廠依托現(xiàn)代化設(shè)備與技術(shù)能制造永祥超高耐磨泵管。此管是由高錳材質(zhì)的泵管，內(nèi)壁淬火、滲碳、熱處理等技術(shù)含量較高的工序完成，管道使用壽命提高了3-5倍，并使本公司成為生產(chǎn)混凝土輸送泵管道及配件的國(guó)內(nèi)大型制造廠。

耐磨泵管也稱作泵車臂架管，泵車耐磨管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過(guò)它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
耐磨泵管的耐磨效果更好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。耐磨泵管的出現(xiàn)減少了泵車更換管道的次數(shù)，為車主減少了費(fèi)用，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。
耐磨泵管的材質(zhì)有多種，常見(jiàn)的是45mn與55mn，45mn的耐磨泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果更好，價(jià)格也要高一些。
耐磨泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上，如果您的泵車超過(guò)40米，請(qǐng)選用壁厚4.8mm的。
耐磨泵管使用合金鋼管焊接，經(jīng)過(guò)高溫淬火處理，使耐磨泵管內(nèi)壁形成2.0mm的耐磨層，耐磨層硬度達(dá)到HRC60以上，兩端焊接標(biāo)準(zhǔn)的125A法蘭，鑲嵌硬度60以上的耐磨套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當(dāng)混凝土輸送量達(dá)到10000方以上，請(qǐng)180°旋轉(zhuǎn)泵管，使耐磨泵管均勻磨損。

泵車耐磨管臂架管簡(jiǎn)介：
1,泵車耐磨管,一般采用45錳鋼為原材料,采用133厚度為4.5-4.8-5.0mm45mn2合金耐磨管道作為母材,經(jīng)設(shè)備在管道內(nèi)壁進(jìn)行精密淬火,淬火深度為2.5mm,硬度高達(dá)58-62度,使管道內(nèi)壁形成一層高強(qiáng)高硬度的防護(hù)層,使之成倍增長(zhǎng)了抗沖擊與耐磨性能,通過(guò)多年的市場(chǎng)驗(yàn)證,一般使用方量不低于3-4立方,質(zhì)量達(dá)到了國(guó)際水平。
2,泵車耐磨管,采用55mn材質(zhì),熱處理工藝與45mn2一樣,質(zhì)量更高一籌,價(jià)格略高一點(diǎn)。
3,泵車耐磨管,內(nèi)壁襯套雙復(fù)合耐磨管,質(zhì)保4.5萬(wàn)方.造價(jià)高,質(zhì)量好。
4,陶瓷貼片泵車耐磨管,耐磨性能高,但由于泵管內(nèi)徑太小無(wú)法一次性完成粘貼工序,分段加工后,拼焊時(shí)會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷碳化連接口貼片膠質(zhì)的性能,也就造成了易脫落或碎裂現(xiàn)象,從而質(zhì)量無(wú)法**與體現(xiàn)。
臂架管推薦使用《因此泵車耐磨管推薦使用第2這種內(nèi)壁淬火工藝的臂架管道,安全可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,價(jià)格低廉.

混凝土輸送泵管道英文(Concrete pumppipe)的簡(jiǎn)稱，因混凝土簡(jiǎn)稱砼(tóng)，故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)加工的管接頭，通過(guò)焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
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