杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司位于-----河北鹽山邊務(wù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積80000平方米，距黃驊港40公里，天津港160公里，東臨津汕高速、西接205國道和京滬高速，北靠津京唐金三角，南瞻齊魯大地。地理位置優(yōu)越，交利。公司設(shè)備，技術(shù)力量雄厚。主導(dǎo)產(chǎn)品有封頭、法蘭、彎頭、三通、異徑管、管帽、保溫管，翻邊等，采用碳鋼、合金鋼、不銹鋼原廠管材，執(zhí)行ASTM、DIN、DLT、HG、JB、JIS、MSS、SH、SY、ROCT等生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，非標(biāo)產(chǎn)品定制生產(chǎn)。同時(shí)提供諸多增值服務(wù)，代購代采，方便客戶，實(shí)現(xiàn)管道控制系統(tǒng)配件一站式采購，為客戶節(jié)約采購成本。
常壓人孔 人孔是一種應(yīng)用到管道或是設(shè)備當(dāng)中的一種用來供人員進(jìn)出的方便之門。在一些管道和大型設(shè)備當(dāng)中是非常有必要也是非常常見的。而人孔從材質(zhì)上來講比較常見的是碳鋼人孔和不銹鋼人孔。像不銹鋼人孔應(yīng)用的地方相對環(huán)境要差一些，危險(xiǎn)系數(shù)也要高一些，當(dāng)然重要的是它的應(yīng)用環(huán)境腐蝕性要高出一個(gè)等級。 像一些進(jìn)出排口使用的都是碳鋼人孔，因?yàn)檫@些地方并沒有什么過大的危險(xiǎn)系數(shù)。而像一些鍋爐或是儲罐等等地方使用的卻大多是不銹鋼人孔。今天這里講的是不銹鋼人孔所以我們在這里介紹一下油罐人孔的安裝和維護(hù)吧。應(yīng)用到油罐的人孔大多都是安裝在下部，所以人孔承受很大的液體壓力，為了防止?jié)B漏，對人孔的安裝質(zhì)量必須嚴(yán)格要求。法蘭和蓋板上加工有密封水線，在施工中要注意保護(hù)，以免在使用時(shí)發(fā)生滲油。每次拆下人孔時(shí)要做標(biāo)記，以免再裝時(shí)錯(cuò)位，影響嚴(yán)密性。安裝人孔蓋板上螺母時(shí)，要成對對角均勻用力，以防蓋板變形或用力不均而造成的滲油。

我國造船行業(yè)常用的突出式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應(yīng)比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進(jìn)入艙內(nèi)、常用于機(jī)艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機(jī)筒體基座或球形結(jié)構(gòu)表面。B型人孔蓋為長圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺和艙壁等部位。用在貨艙底時(shí)，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形突出式人孔蓋

生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的人孔，人孔蓋，產(chǎn)品有不銹鋼人孔， 橢圓人孔， 圓形人孔，保溫人孔，矩形人孔，常壓人孔、垂直吊蓋人孔、水平吊蓋人孔、除灰孔、手孔、排污孔等。另有多種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格人孔蓋材質(zhì)有304、316、316L、321等。價(jià)廉，質(zhì)量保證，售后無憂，歡迎來人來電洽談。

常壓人孔 人孔包括固接于容器本體的筒節(jié)和蓋接于筒節(jié)上的法蘭盤以及連接在該法蘭盤上的封頭,在法蘭盤與封頭的接觸面上,封頭上開有凸面,法蘭盤上開有與凸面外延相配合且shou尾相連的圈或框形凸條,產(chǎn)品的凸面與法蘭盤在凸條范圍內(nèi)形成腔體,產(chǎn)品的腔體內(nèi)設(shè)置有密封墊。該人孔密封性能好。人孔焊接架包括回轉(zhuǎn)支撐軸承，產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)支撐軸承上連接有第1立式擺線減速機(jī)，產(chǎn)品的第1立式擺線減速機(jī)上連接有滑動(dòng)橫梁，產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的一端連接有埋弧焊機(jī)頭，產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機(jī)，產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁與臥式擺線減速機(jī)之間通過齒輪嚙合，產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的上下兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)支撐輥，產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的頂部設(shè)置有第二立式擺線減速機(jī)，產(chǎn)品的第二立式擺線減速機(jī)的輸出端與滑動(dòng)橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架，使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動(dòng)焊完成，從而減少了焊工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了焊接效率。
我公司堅(jiān)持走科技創(chuàng)新之路，注重技術(shù)儲備，產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力不斷提高。2009年以來，自主研發(fā)了X鋼級系列管件產(chǎn)品。杰越公司始終堅(jiān)持“誠信為本，合作共贏”的經(jīng)營方針，以“始于市場需求，終于顧客滿意”為經(jīng)營目標(biāo)，贏得了廣闊市場。
    面對經(jīng)濟(jì)全球化的要求，我們將繼續(xù)秉承“打造精品，奉獻(xiàn)社會”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“勤奮敬業(yè)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，品良”的精神，努力踐行“不在守業(yè)中求生，要在擴(kuò)業(yè)中圖強(qiáng)”的發(fā)展理念，科學(xué)整合資源，增強(qiáng)核心競爭能力，打造“杰越”品質(zhì)產(chǎn)品。
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