鹽山杰越機械設(shè)備制造有限公司是建筑機械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機、交通設(shè)施及配件、輸送設(shè)備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標、化工產(chǎn)品（易燃易爆及危險化學(xué)品除外）、裝飾材料、機電設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。鹽山杰越機械設(shè)備制造有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
泵管要注意壓力的調(diào)整    
鹽山杰越機械給您詳細介紹泵管的壓力調(diào)整。
1.熱鍥焊機焊接工序分為：泵管調(diào)節(jié)壓力 設(shè)定溫度設(shè)定速度焊縫搭接檢查裝膜入機啟動馬達加壓焊接。
2.接縫處不得有油污、灰塵，銅川輸送泵泵管，泵管的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
3.每天焊接開始時，必須在現(xiàn)場先試焊一條0.9mm×0.3mm的試樣，搭接寬度不小于10cm，并用拉力機現(xiàn)場進行剝離和剪切試驗，試樣合格后，便可用當時調(diào)整好的速度、壓力、溫度進行正是焊接。試樣上需標明日期、時刻、環(huán)境溫度。熱鍥焊機在焊接過程中，需隨時注意焊機的運行情況，要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況對速度和溫度進行微調(diào)。
4.焊縫要求整齊、美觀、不得有滑焊、跳走現(xiàn)象。
5.在遇上泵管長度不夠時，需要長向拼接泵管，應(yīng)先把橫向焊縫焊好，再焊縱縫，橫向焊縫相距大于50cm應(yīng)成T字型，不得十字交叉。
   鹽山杰越機械擁有50余名的技術(shù)人員，數(shù)臺技術(shù)設(shè)備，我們嚴格加強生產(chǎn)管理，輸送泵泵管制造，確保每一個產(chǎn)品都得到質(zhì)量保證，請放心與我們合作，產(chǎn)品價廉，歡迎選購

混凝土輸送泵管道英文(Concrete pumppipe)的簡稱，因混凝土簡稱砼(tóng)，故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，它的出現(xiàn)大大提高了的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
泵管也稱作泵車臂架管，泵車管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù)，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。
泵管的材質(zhì)有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好，價格也要高一些。
泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上，如果您的泵車過40米，請選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接，經(jīng)過高溫淬火處理，使泵管內(nèi)壁形成2.0mm的層，層硬度達到HRC60以上，兩端焊接標準的12法蘭，鑲嵌硬度60以上的套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當混凝土輸送量達到10000方以上，請180°旋轉(zhuǎn)泵管，使泵管均勻磨損。

我廠是生產(chǎn)泵管,布料機,混凝土布料機,新型布料機,手動布料機,電動布料機等配件等廠家。主營產(chǎn)品有：HBT30、40、50、60、70、80型混凝土泵管，布料機、布料桿、泵管、混凝土泵管、臂架管、各種地面管、水平管、直管、彎管、變徑管、橡膠軟管、橡膠密封圈、清洗球、清洗柱、清洗活塞、高中低壓管卡及永祥布料機泵管等。中聯(lián)、三一、大象、徐工、方圓、海諾、五十玲、楚天85B、石川等混凝土 泵車臂架管；配有高壓55錳直管、精鑄彎頭、活塞等砼泵配件。 我廠依托現(xiàn)代化設(shè)備與技術(shù)能制造永祥高泵管。此管是由高錳材質(zhì)的泵管，內(nèi)壁淬火、滲碳、熱處理等技術(shù)含量較高的工序完成，管道使用壽命提高了3-5倍，并使本公司成為生產(chǎn)混凝土輸送泵管道及配件的國內(nèi)大型制造廠。

泵車管臂架管簡介：
1,泵車管,一般采用45錳鋼為原材料,采用133厚度為4.5-4.8-5.0mm45mn2合金管道作為母材,經(jīng)設(shè)備在管道內(nèi)壁進行精密淬火,淬火深度為2.5mm,硬度高達58-62度,使管道內(nèi)壁形成一層高強高硬度的防護層,使之成倍增長了抗沖擊與性能,通過多年的市場驗證,一般使用方量不低于3-4立方,質(zhì)量達到了水平。
2,泵車管,采用55mn材質(zhì),熱處理工藝與45mn2一樣,質(zhì)量高一籌,價格略高一點。
3,泵車管,內(nèi)壁襯套雙復(fù)合管,質(zhì)保4.5萬方.造價高,質(zhì)量好。
4,陶瓷貼片泵車管,性能高,但由于泵管內(nèi)徑太小無法一次性完成粘貼工序,分段加工后,拼焊時會嚴重損傷碳化連接口貼片膠質(zhì)的性能,也就造成了易脫落或碎裂現(xiàn)象,從而質(zhì)量無法**與體現(xiàn)。
臂架管推薦使用《因此泵車管推薦使用第2這種內(nèi)壁淬火工藝的臂架管道,安全可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,價格低廉.
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