材質(zhì)碳鋼
特殊功能耐高壓
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
等級(jí)A
是否跨境貨源否
直徑可定制
壁厚可定制
產(chǎn)品名稱泵管
用途ICP-MS
價(jià)格面議
加工定制否
貨期現(xiàn)貨
鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司是建筑機(jī)械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機(jī)、交通設(shè)施及配件、輸送設(shè)備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標(biāo)、化工產(chǎn)品(易燃易爆及危險(xiǎn)化學(xué)品除外)、裝飾材料、機(jī)電設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過(guò)它把混凝土輸送到一定的高度,距離.
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù),為車主減少了費(fèi)用,得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。
泵管的材質(zhì)有多種,常見(jiàn)的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好,價(jià)格也要高一些。

混凝土泵管尺寸
泵管一般分為125和150和80三種,而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm,高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道,高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)加工的管接頭,通過(guò)焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。
滄州泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種,車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管,采用鑄鋼鑄造而成,直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼,由流體管或直縫管,拖泵管加工而成。
產(chǎn)品介紹,地泵管,車載泵。
泵管一般分為125和150和80三種,而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm,高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道,高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)加工的管接頭,通過(guò)焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。

泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過(guò)它把混凝土輸送到一定的高度,距離.
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù),為車主減少了費(fèi)用,得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。
泵管的材質(zhì)有多種,常見(jiàn)的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好,價(jià)格也要高一些。
泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過(guò)40米,請(qǐng)選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接,經(jīng)過(guò)高溫淬火處理,使泵管內(nèi)壁形成2.0mm的層,層硬度達(dá)到HRC60以上,兩端焊接標(biāo)準(zhǔn)的12法蘭,鑲嵌硬度60以上的套,保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當(dāng)混凝土輸送量達(dá)到10000方以上,請(qǐng)180°旋轉(zhuǎn)泵管,使泵管均勻磨損。

混凝土輸送泵管道英文(Concrete pumppipe)的簡(jiǎn)稱,因混凝土簡(jiǎn)稱砼(tóng),故常稱作砼泵管。很容易理解,泵管是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時(shí)出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,它的出現(xiàn)大大提高了的效率,把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方,使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種,而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)焊口法蘭為Φ148mm,高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道,高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)加工的管接頭,通過(guò)焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種,車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管,采用鑄鋼鑄造而成,直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼,由流體管或直縫管,加工而成。
泵管也稱作泵車臂架管,泵車管,汽車泵管,安裝在泵車臂架上,通過(guò)它把混凝土輸送到一定的高度,距離.
泵管的效果好,使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù),為車主減少了費(fèi)用,得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。
泵管的材質(zhì)有多種,常見(jiàn)的是45mn與55mn,45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好,價(jià)格也要高一些。
泵管的厚度包括4.5mm,4.8mm兩種,壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上,如果您的泵車過(guò)40米,請(qǐng)選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接,經(jīng)過(guò)高溫淬火處理,使泵管內(nèi)壁形成2.0mm的層,層硬度達(dá)到HRC60以上,兩端焊接標(biāo)準(zhǔn)的12法蘭,鑲嵌硬度60以上的套,保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當(dāng)混凝土輸送量達(dá)到10000方以上,請(qǐng)180°旋轉(zhuǎn)泵管,使泵管均勻磨損。
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